Prinsip Kerja dan Pemilihan Model
Prinsip kerja trak pam konkrit adalah seperti berikut: Tenaga hidraulik dihantar ke sistem pam melalui sistem hidraulik yang dipacu oleh enjin casis atau motor berasingan. Dua silinder utama sistem pam berfungsi secara berselang-seli, menolak silinder penghantaran konkrit. Melalui pensuisan injap-S, konkrit ditarik dari corong ke dalam silinder penghantaran dan ditekan ke dalam saluran paip penghantaran, akhirnya dipam ke tapak kerja melalui hos hujung.
Boom lipat berbilang bahagiannya, seperti jenis "RZ", dikawal oleh silinder hidraulik untuk memanjangkan
01020304
Galeri pam konkrit yang dipasang pada trak
Senario Aplikasi Utama
Trak pam konkrit mempunyai pelbagai aplikasi, meliputi hampir semua projek kejuruteraan yang memerlukan penuangan konkrit di tapak:
-
Bangunan-bangunan tinggi
Boom panjangnya boleh mengepam konkrit ke ketinggian ratusan meter dengan mudah, sekali gus meningkatkan kecekapan pembinaan dengan ketara dan menjadikannya peralatan teras dalam pembinaan bangunan tinggi moden. -
Infrastruktur berskala besar
Dalam projek seperti tiang jambatan, dek jambatan, terowong, pelabuhan, lapangan terbang dan lebuh raya, trak pam boleh menyelesaikan tugasan menuang konkrit isipadu besar di kawasan besar dengan cekap. -
Tapak yang terhad ruang atau tapak khas
Bagi projek linear dengan tapak pembinaan yang sempit atau memerlukan penempatan semula tapak yang kerap (seperti projek pemuliharaan air), trak pam mudah alih dan fleksibel merupakan pilihan yang tidak boleh digantikan.




